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Exclusivité "retro-motos-pieces". ATTENTION AUX COPIES: Il existe des refabrications de très mauvaise qualité (s'ouvre en deux, se déchire) !!! donc c'est moins chère (10€) !!! Moule "retro-motos-pieces". Poignée AMAC pour motos populaires. Montage d'origine sur MOTOBECANE D45, PEUGEOT 100 / 125 et triporteur, TERROT 125 ... Elles se montent sur les...
Longueur 163mm. Exclusivité "retro-motos-pieces". ATTENTION AUX COPIES: Il existe des refabrications de très mauvaise qualité (plan de joint ou jointure disgracieuse et granuleuse avec perte du motif original) !!! donc c'est moins chère (15€) !!! Moule "retro-motos-pieces". Pour motos à partir de 350 Cm3 en genéral. Plus de cette refabrication par rapport...
Poignée CLB pour les PEUGEOT 101/102/103/104/105/GT10/GL10... premier modèle (Lg 110mm). Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Poignée CLB pour cyclos PEUGEOT 103 (2éme modèle). Vendu à la paire.
Pour les cyclos Motobécane et Motoconfort avec le "M" pour les modèles AV3, 32, 34, 54... Longueur 100mm, diamètre 22/25mm. Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Pour les cyclos Motobécane et Motoconfort avec le "M" en bout de poignée. Important: cette refabrication n'est pas réalisé en caoutchouc (import): voir la réf C313BIS qui sont en caoutchouc comme l'origine. Vendu à la paire.
Pour les cyclos Motobécane et Motoconfort avec le "M". Longueur 100mm, diamètre 22/25mm. Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Pour les cyclos Motobécane et Motoconfort avec le "M" (Lg 105mm). Poignées réalisées en caoutchouc comme l'origine (pas comme les modèles d'import en plastique). Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Poignée cyclos pour les MOTOBECANE des annèes 80 et 90 style AV88, 89 et 51. Vendu à la paire.
Poignée standard pour cyclos (Lg 100mm). Nouvelle fabrication. Finition parfaite par rapport au modèle C80 qui est un moule d'époque. Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Poignée standard pour cyclo plus récent. Vendu à la paire.
Poignée standard pour cyclos plus récent. Vendu a la paire.
Poignée standard pour cyclos plus récent. Vendu à la paire.
Se monte d'origine (en noir) sur les SoleX 45Cm3 et les 330. Ces poignées ont été réalisé également en gris, beige et marron pour se monter sur des vélos par exemple. Moule retro-motos-pieces. Pour diamètre de guidon 22mm et longueur 108mm. Réalisé en caoutchouc beaucoup plus joli que une certaine refabrication (matière inconnu, un mélange da caoutchouc...
Poignée pour les cyclos sport (Lg 105mm). Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Poignée pour motos populaires équipées de poignée tournante SAKER. Montage d'origine sur les PEUGEOT 175, MOTOBECANE 125/175 culbutée ... Vendu à la paire.
Pour les SoleX avec poignée tournante. Vendu à la paire (1 petit diamètre + 1 gros diamètre).
Pour les SoleX sans poignée tournante (660, 1010, 1400, 1700, 2200, 3300, 3800). Diamètre unique de 22mm. Moule retro-motos-pieces. Vendu à la paire.
Poignée standard pour motos populaires. Elles peuvent se monter à la place des poignées SAKER. Vendu à la paire.
Poignée standard pour petites cylindrées (BMA) année 20-30. Vendu à la paire.
Poignée standard pour peties cylindrées (BMA). Vendu à la paire.
Très belle poignée de marque "Velox". Stock neuf d'époque. Quantité limité. Vendu à la paire.
Poignée "FELT" pour guidon sans poignée tournante. Dans le cas de leviers inversés, une fois la poignée caoutchouc montée, tapotez avec un maillet en bout pour déboucher la poignée (le guidon fera emporte-pièce). Vendu à la paire.
ATTENTION AUX COPIES: Il existe une refabrication de très mauvaise qualitée !!! donc c'est moins chère! Poignée standard pour guidon sans poignée tournante. Dans le cas de leviers inversés, une fois la poignée caoutchouc montée, tapotez avec un maillet en bout pour déboucher la poignée (le guidon fera emporte-pièce). Vendu à la paire.